Batterieladezyklen und Lade- und Entladeströme

Zunächst einmal sprechen wir darüber, was die Anzahl der Batterieladezyklen bedeutet. Bei der Auswahl einer Batterie wird immer die Lebensdauer der Batterie berücksichtigt. Wie wird die Lebensdauer einer Batterie gemessen? Die Antwort ist, dass sie mit der Anzahl der Ladezyklen quantifiziert werden kann. Zum Beispiel bedeutet 4000 Ladezyklen, dass die Batterie innerhalb von 4000 vollständigen Lade- und Entladezyklen ihre Kapazität im Wesentlichen nicht verändert. Nach 4000 Zyklen beginnt die Kapazität abzunehmen, aber die Batterie ist nicht sofort unbrauchbar. Es gibt jedoch einige Missverständnisse in Bezug auf die Anzahl der Batterieladezyklen. Einige Leute glauben fälschlicherweise, dass jede Ladung als ein Zyklus zählt. Das ist jedoch nicht der Fall. Ein Ladezyklus kann als vollständiges Aufladen und Entladen verstanden werden. Zum Beispiel, wenn die Batterie zu 100% aufgeladen ist und am ersten Tag 40% verbraucht wird, dann wieder auf 100% aufgeladen wird und am zweiten Tag 60% verbraucht wird, dann ist dies ein vollständiger Zyklus, da insgesamt 100% der Batteriekapazität verbraucht wurden. Verstehen Sie das, meine Freunde? Außerdem sollten Batterien aufgrund einiger ihrer Eigenschaften wie Menschen sein und öfter kleinere Mengen an Energie verbrauchen, anstatt sie vollständig zu entleeren und dann aufzuladen. Es ist auch hilfreich, die Batterie regelmäßig aufzuladen, um ihre Lebensdauer zu verlängern.

Als nächstes sprechen wir über Lade- und Entladeströme von Batterien. Unsere Batterien haben keine unendlich großen Lade- und Entladeströme. Sie müssen gemäß den Anweisungen des Herstellers verwendet werden. In der Regel gibt der Hersteller den Ladestrom mit 0,5C und den Entladestrom mit 1C an. Diese beiden Parameter müssen klar verstanden werden. Wie kann man das C verstehen? Wir können es als Stromstärke verstehen. Wenn Sie zum Beispiel eine 40Ah-Batterie kaufen, dann ist 1C gleich 40. Wenn der Ladestrom 0,5C beträgt, dann sind es 0,5 * 40 = 20. Das heißt, solange der Ladestrom des Ladegeräts kleiner als 20 Ampere ist, besteht kein Problem. Der Entladestrom beträgt 3 * 40 = 120, was bedeutet, dass der Entladestrom kleiner als 120 Ampere sein muss. Hier ist ein Beispiel: Wenn Ihre Batterie 48 Volt und 20 Ampere hat und der Hersteller den Ladestrom mit 0,3C und den Entladestrom mit 3C angibt, dann sollte das Ladegerät einen Regler haben, der kleiner als 6 Ampere ist, und der Entladestrom sollte kleiner als 60 Ampere sein. Wenn dies überschritten wird, ist es nicht gut. Schließlich sollte der Ladegerätsspannung der Batteriespannung entsprechen. Verwenden Sie kein 72-Volt-Ladegerät, um eine 48-Volt-Batterie aufzuladen.

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